La finalul anului 2024 se va putea circula pe toată lungimea drumului expres Pitești – Craiova

Ritm bun de lucru pe șantierele tronsoanelor 1 și 4 ale primului drum expres din România: Pitești – Craiova.

Asocierea Ozaltin – Strade Bauunternehmung – Visio Construction de pe șantierul tronsonului 1 (Craiova – Robănești) este mobilizată în teren cu 382 de muncitori și 221 de utilaje și execută lucrări la terasamente, poduri și podețe.

Stadiul fizic al lucrărilor este de 78%, iar dacă se va menține ritmul de lucru existent sunt șanse reale ca la finalul acestui an să se poată circula pe cei 17,7 km ai acestui tronson, deși termenul contractual de finalizare este martie 2025.

Valoarea acestui contract este de 439,29 milioane de lei, fără TVA, sumă asigurată din Programul Transport.

Pe șantierului tronsonului 4 (Colonești – Oarja – Pitești), în lungime de 31,82 km, UMB are de asemenea o mobilizare bună și lucrează în teren cu 656 de muncitori și 228 de utilaje la terasamente și structuri.

Stadiul fizic al lucrărilor pe acest tronson a ajuns la 65%, iar dacă se păstrează mobilizarea la finalul acestui an vom circula neîntrerupt de la Craiova la București, doar pe drum de mare viteză (drum expres și autostradă). Anunțul a fost făcut miercuri, 31 iulie, după o vizită în teren a premierului Marcel Ciolacu și a ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu.