Infrastructura pentru lansarea „cârtiței” TBM pe secțiunea 3 a autostrazii Sibiu–Pitești, finalizată în proporție de peste 80%

Lucrările preliminare pentru forarea Tunelului Poiana, cel mai lung de pe secțiunea 3 Cornetu–Tigveni a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), au intrat în linie dreaptă. Constructorul a finalizat în proporție de peste 80% execuția platformei de lansare și a infrastructurii speciale necesare montării utilajului de forare de tip TBM (Tunnel Boring Machine), cunoscut popular sub numele de „cârtiță”.

Conform graficului de execuție, montajul componentelor gigantice furnizate de producător este programat să înceapă la începutul lunii viitoare. Această etapă reprezintă un punct critic în pregătirea șantierului, marcând iminența startului săpăturilor mecanizate.

Tunelul Poiana va avea o lungime de 1.780 de metri și va fi realizat integral cu ajutorul tehnologiei moderne TBM. Această metodă avansată de excavare garantează un ritm de înaintare constant și condiții de maximă siguranță structurală pe parcursul lucrărilor subterane.

Secțiunea 3 (Cornetu–Tigveni) are o lungime totală de 37,4 kilometri și este considerată una dintre cele mai complexe porțiuni ale Autostrăzii Sibiu–Pitești, din cauza reliefului dificil care impune numeroase lucrări de artă (poduri, viaducte și tuneluri). Progresul susținut de pe șantier reconfirmă mobilizarea constructorului pentru respectarea termenelor asumate.