Modificare majoră în Codul Rutier! „Culoarul de salvare” a fost aprobat de Comisia pentru Transporturi din Camera Deputaților

O nouă reglementare menită să salveze vieți în trafic a trecut de un vot decisiv în Parlament. Comisia pentru Transporturi și Infrastructură din Camera Deputaților a aprobat proiectul de lege care introduce în mod oficial conceptul de „culoar de salvare” în Codul Rutier din România.

Camera Deputaților este forul decizional în acest caz, ceea ce înseamnă că inițiativa legislativă intră în linie dreaptă pentru adoptarea finală.

Ce presupune „culoarul de salvare”?

Noua normă obligă conducătorii auto ca, în momentul în care traficul pe autostrăzi sau drumuri expres este blocat ori încetinit, să creeze un spațiu liber pe mijlocul șoselei pentru a permite trecerea rapidă a vehiculelor de intervenție (Ambulanță, Pompieri, Poliție, SMURD).

Concret, șoferii aflați pe banda din stânga au obligația de a trage cât mai mult spre axul simetric al drumului (stânga), în timp ce șoferii de pe banda din dreapta trebuie să vireze cât mai aproape de acostament sau marginea din dreapta a carosabilului.

Un model european implementat în premieră în România

Prin această măsură, România se aliniază legislației rutiere din țări precum Germania, Austria sau Slovenia, unde „culoarul de salvare” (Rettungsgasse) este obligatoriu de ani de zile și a demonstrat că poate reduce considerabil timpul de răspuns al echipajelor medicale în caz de accidente grave.

Până în prezent, legislația națională prevedea doar obligația generală de a elibera banda la apropierea mașinilor cu semnale acustice și luminoase, însă lipsa unei proceduri clare în caz de ambuteiaj bloca deseori salvatorii în trafic.

După votul din Comisie, proiectul de lege urmează să fie supus votului final în plenul Camerei Deputaților, urmând ca ulterior să fie trimis spre promulgare Președintelui României și publicat în Monitorul Oficial pentru a intra în vigoare.