Vinerea şi duminica se petrec cele mai multe accidente în Argeş. Piteşti, Bascov, Câmpulung, Mărăcineni, Albota, Bradu, Mioveni şi Ştefăneşti – localităţile cu ghinion!

„A devenit o obişnuinţă, din nefericire, ca zilnic să citim sau să vedem în presa locală şi naţională ştiri legate de accidente rutiere foarte grave soldate cu persoane decedate sau rănite pe drumurile din judeţul nostru.

Potrivit unor statistici realizate la nivelul UE anul trecut, Romania ocupă locul 2, după Letonia, cu o rată de 91 de persoane decedate la un milion de locuitori, în urma unor accidente rutiere. Desigur, Argeşul este un judeţ de tranzit şi dezvoltat din punct de vedere economic, cu o reţea importantă de  drumuri naţionale şi judeţene. Din acestă perspectivă, una din preocupările noastre în acest mandat este aceea de a creşte siguranţa rutieră pe drumurile din judeţ şi a reduce, pe cât posibil, accidentele rutiere. În acest sens, prin Ordin, încă din luna aprilie, am constituit un grup de lucru format din specialişti ai poliţiei rutiere, poliţiei locale, Serviciului de Permise şi Înmatriculări pentru a întocmi o strategie de creştere a siguranţei rutiere. Primul lucru realizat în cadrul acestui grup îl reprezintă întocmirea hărţilor de risc, care cuprind zonele cu cea mai mare  frecvenţă a accidentelor rutiere” a declarat prefcetul Cristian Soare.

Din analiza efectuată, pe datele din ultimii 5 ani (ianuarie 2011- ianuarie 2016) a rezultat că au fost înregistrate 1.315 accidente rutiere grave, cu următoarele consecinţe: 244 persoane decedate, 1.243 răniţi grav şi 514 răniţi uşor. Dintre acestea, 476 (36%) au fost înregistrate pe DN-uri, 346 (26%) pe DJ sau DL, 303 (23%) în municipiul Piteşti şi 190 (15%) – pe raza celorlalte municipii şi oraşe.

Cele mai afectate localităţi: Pitesti (303), Bascov (57), Câmpulung (54), Mărăcineni (41), Albota (39),  Bradu (37), Mioveni (37), Ştefăneşti (32).

Zilele din săptămână cele mai afectate: vineri (212), duminica (203).

Cauzele principale ale accidentelor: viteza (309), traversare neregulamentară (249), neacordare prioritate pietoni (129), abateri biciclişti (82).

Interval orar cu cele mai multe accidente: 14.00 – 22.00 – 637 accidente grave (48%) din total.

Drumuri naţionale

Pe drumurile nationale au fost înregistrate 476 accidente grave din totalul de 1.315 (36%), soldate cu 119 morţi, 457 răniţi grav şi 261 răniţi uşor;
Cele mai afectate localităţi: Maracineni (38), Bascov (37), Albota (32), Morăreşti (26), Bradu (24), Lunca Corbului(24).
Zilele din săptămână cele mai afectate: duminică (81)şi joi (79).
Cauzele principale: viteza (138), traversare neregulamentară (77), depăşire neregulamentară (44);

Topul DN cu probleme:
・    DN 7 (122 accidente grave, 34 morti, 112 raniti grav);
・    DN 73(116 accidente grave, 17 morti, 113 raniti grav);
・    DN 7C(63 accidente grave, 18 morti, 60 raniti grav);
・    DN 65(58 accidente grave, 21 morti, 56 raniti grav);
・    DN 65A(32 accidente grave, 10 morti, 31 raniti grav);
・    DN 67B(23 accidente grave, 2 morti, 25 raniti grav);
・    DN 65B(23 accidente grave, 10 morti, 21 raniti grav);
・    DN 73C (17 accidente grave, 4 morti, 15 raniti grav).

Municipiul Piteşti:

În Piteşti au fost înregistrate 303 accidente grave din totalul de 1.315 (23%), soldate cu 33 morţi, 284 răniti grav şi 75 răniti uşor.
Cele mai afectate străzi: B-dul Nicolae Bălcescu (29), B-dul Petrochimiştilor (22), Calea Bucureşsti (17), str. Depozitelor (14), str. Craiovei (14), B-dul Republicii (14)
Zilele din săptămână cele mai afectate: vineri (56), miercuri (50)
Cauzele principale accidente: neacordare prioritate pietoni (94), traversare neregulamentară (73), neacordare prioritate vehicule (26), viteza (25).
Interval orar cu cele mai multe accidente: 14.00 – 22.00 – 141 accidente grave (46,53%) din total.

Din analiza efectuată de specialiştii acestui grup de lucru a rezultat că mare parte din accidentele rutiere au loc în localităţi, atât pe drumuri nationale, judeţene sau străzi în zona şcolilor sau a trecerilor de pietoni.

Solutiile identificate de specialişti pentru a creşte siguranţa rutieră sunt:    
– montarea de limitatoare de viteza din material sintetic,
– efectuarea de marcaje rutiere rezonatoare prin aplicarea unui strat de vopsea de culoare roşie pentru o  mai bună vizibilitate,
– montarea de semafoare pietonale cu buton pentru pietoni,
– toaletarea vegetaţiei în unele zone fără vizibilitate,
– instalarea unor lampi cu halogen deasupra trecerilor de pietoni,
– realizarea de microinsule pietonale mai ales în zonele Petrochimiştilor – Nicolae Bălcescu,
– intensificarea patrulării rutiere în zonele respective,
– montarea de indicatoare rutiere – ATENŢIE – ZONA CU RISC RIDICAT DE ACCIDENTE, s.a.

„Din acest punct de vedere la sedinţele comisiei pentru siguranţa rutieră vom invita administratorii drumurilor (primarii de oraşe şi municipii, CNADNR, Regia de drumuri a CJ) pentru a identifica şi aloca resursele financiare necesare adoptarii acestor soluţii” a declarat prefectul Soare.